1: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:12:58.85 ID:vwVEh3f69
年末の日本に、衝撃的とも言えるニュースが入って来た。
12月22日、京阪バスが、京都市内を走る路線で、
中国の電気自動車メーカーBYD(比亜迪)製の4台の電気バスの運行を始めたのだ。
これまで長く、「日本車を中国で売る」のが常態だったが、ついに日本の公共交通機関で中国製の車が採用される時代になったのだ。
なぜ京阪バスが、BYDのバスを買ったかと言えば、それはアメリカから制裁を喰らう前にファーウェイ(華為技術)製品が日本を席巻したのと同じ理由
――「安くて性能がいい」からだ。
今回の場合、国産の電気バスが約7000万円と高価格なのに対し、BYD製は約1950万円。まるで7割引きで買うような感覚だ。
BYDは今後10年内に、4000台の電気バスを日本で販売する計画だという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9325075b3c15cb49f4e3ad2c998dc289ddccb325
12月22日、京阪バスが、京都市内を走る路線で、
中国の電気自動車メーカーBYD(比亜迪)製の4台の電気バスの運行を始めたのだ。
これまで長く、「日本車を中国で売る」のが常態だったが、ついに日本の公共交通機関で中国製の車が採用される時代になったのだ。
なぜ京阪バスが、BYDのバスを買ったかと言えば、それはアメリカから制裁を喰らう前にファーウェイ(華為技術)製品が日本を席巻したのと同じ理由
――「安くて性能がいい」からだ。
今回の場合、国産の電気バスが約7000万円と高価格なのに対し、BYD製は約1950万円。まるで7割引きで買うような感覚だ。
BYDは今後10年内に、4000台の電気バスを日本で販売する計画だという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9325075b3c15cb49f4e3ad2c998dc289ddccb325
引用元: ・【衝撃】京阪バスが中国のEVメーカーBYD(比亜迪)製の電気バスの運行を開始 採用の決め手は「日本製より安くて性能がいいから」★3 [スダレハゲ★]
5: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:14:43.33 ID:QRfik8Yn0
日本製も中国製も実際たいして変わらない事がバレたしもうこの流れは止まらないよ
358: 民主主義者 2021/12/26(日) 00:28:24.24 ID:Kro+2u8Z0
>>5
Expedia z ultra使ってたけどauの対応があまりにも悪く、
代わりのスマホも発売されなかったんで中華製買ったけど、
値段半値でスペック上。
1年ごと買い替え、故障しても新品買えるくらいの値段だったから、もう中華製から離れられんわ。
たぶんもう二度と日本製は買わんと思う。
Expedia z ultra使ってたけどauの対応があまりにも悪く、
代わりのスマホも発売されなかったんで中華製買ったけど、
値段半値でスペック上。
1年ごと買い替え、故障しても新品買えるくらいの値段だったから、もう中華製から離れられんわ。
たぶんもう二度と日本製は買わんと思う。
6: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:14:55.84 ID:CuvQkML60
アパレルの次は精密か
7: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:14:57.05 ID:QMeJG2nb0
始まった
スマホと同様にバカにしてた中華に抜かれるには3年で十分
スマホと同様にバカにしてた中華に抜かれるには3年で十分
9: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:15:58.97 ID:6fK9/m8p0
そもそも商用は日本製がろくにない
話しにならない状態だわな
話しにならない状態だわな
90: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:31:06.25 ID:na5zwX1b0
>>9
これでしょ
商用で毎日毎日長い距離を走らせ続けるような運用の実績がない
技術の進歩には実践利用のフィードバックが必要だが国産のEVは中国製に比べてそれが圧倒的に足りない
これでしょ
商用で毎日毎日長い距離を走らせ続けるような運用の実績がない
技術の進歩には実践利用のフィードバックが必要だが国産のEVは中国製に比べてそれが圧倒的に足りない
11: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:16:00.27 ID:SdUyPtCZ0
アベノミクスの成果
12: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:16:01.74 ID:k9Q/NI2j0
日本製つってももう部品も中国製
組立だけだからなw
鰻の日本製(中国生まれ)と同じだし
組立だけだからなw
鰻の日本製(中国生まれ)と同じだし
14: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:16:10.82 ID:LscsCX4s0
もう京阪は乗らない
73: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:28:17.37 ID:DhScKJ6E0
>>14
ネトウヨって事あるごとに国内企業の不買宣言するよね
そんなに日本が嫌いか?www
ネトウヨって事あるごとに国内企業の不買宣言するよね
そんなに日本が嫌いか?www
883: 民主主義者 2021/12/26(日) 02:41:11.54 ID:X2DzQVW/0
>>73
ネトウヨは反日だからしょうがないね
ネトウヨは反日だからしょうがないね
16: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:16:59.46 ID:12YtFpLJ0
こんだけ値段が差がつくとね
17: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:16:59.56 ID:0SjemdUr0
詳しいやつおしえて
10年後、日本のEVに勝ち目ある?
10年後、日本のEVに勝ち目ある?
31: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:21:39.43 ID:3TN2oy9Z0
もうダメだ猫の国
33: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:22:06.81 ID:If8qvIlL0
日本の7000万が高すぎる。2000万で売れよ
716: 民主主義者 2021/12/26(日) 02:05:09.09 ID:fY9/FRgu0
>>33
テレビとかステレオとか冷蔵庫とかサウナとかキッチンとかマッサージ椅子とかついてて高付加価値なんだろ
テレビとかステレオとか冷蔵庫とかサウナとかキッチンとかマッサージ椅子とかついてて高付加価値なんだろ
37: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:22:36.56 ID:/eT7BGBh0
コスト競争できない高コスト体質
38: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:22:40.92 ID:MnYYdF1J0
あっという間にシェア奪われるな
49: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:24:14.59 ID:umG1yUVW0
日本製は高くて遅いからな
56: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:25:09.38 ID:QWwdMPa90
EVの電池は勿論大切な技術やけど
そもそもBYDは車メーカーやからな
車メーカーの勝負で負けてるのがヤバい
そもそもBYDは車メーカーやからな
車メーカーの勝負で負けてるのがヤバい
59: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:25:55.75 ID:l/j/jPzv0
>>56
関税かけたらええだけ
関税かけたらええだけ
70: 民主主義者 2021/12/25(土) 23:27:37.36 ID:ZorQsf7+0
>>59
対抗関税で日本のメーカーが輸出できなくなったら大事だし
そもそも日中は今後自動車関税双方ゼロにすることで合意してる
対抗関税で日本のメーカーが輸出できなくなったら大事だし
そもそも日中は今後自動車関税双方ゼロにすることで合意してる
コメント
コメント一覧 (36)
バ「ル」ミューダ・トライアングルという魔の海域まで発生し、拡大してる模様。
父さん、兄さん助けて😭
democracy_sokuh
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ロシアのラーダやジルも興味ある。
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違法やん、日本は反省しろって言う前に違法を取り締まれよ
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資本主義に倣えば安くて良い品が手に入るんやからそりゃ採用しない選択肢はないな
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なんでそんなに価格が違うんだろうか。
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今はまだ車体とバッテリー勝負だが、時期に自動運転が当たり前になって日本人が一番苦手なソフトウェア勝負になる
今のiPhoneみたいに、アジアの下請けで作った製品にアメリカの非正規に書かせたソフトウェアを載せる時代になる
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まぁトヨタがドヤ顔で出てきたEV車がアレだったから絶望する気持ちは分かるけどな…
democracy_sokuh
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高市あたりが国会議事堂前でバスをハンマーでぶっ壊すかなw
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そら政府が売るほどに山ほど補助金出すなら採算度外視した価格で売れるわな
democracy_sokuh
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